Откатные и распашные ворота, калитки и гаражные ворота — с готовым каналом под привод и питание.
Ворота — самый тяжёлый подвижный элемент на участке, и плохая работа видна быстрее всего: раму ведёт, створка сходит с ролика, привод работает через силу. Поэтому раму варим из профильной трубы с рёбрами, а закладную и рельс ставим до того, как двор забетонируют.
Откатные и распашные ворота, калитки и гаражные ворота. Сразу закладываем канал под привод, анкеры и питание, поэтому автоматику можно поставить сразу или позже.
Для ровного въезда и проёма до 6 м. Нужен фундамент и рельс, зато не занимают место перед въездом.
Для узких въездов и уклонов, где откатным не хватает места. Скрытые петли и упоры, чтобы створку не просадило.
Делается в паре с воротами, в том же заполнении. Закладные под домофон и электрозамок кладём сразу.
Проём 5,2 м, заполнение горизонтальными ламелями, закладные под автоматику и домофон сделаны до бетонирования въезда.
У моря всё решает защита, а не толщина металла. Прежде чем считать смету, мы спрашиваем, где будет стоять конструкция и как далеко от воды.
Самый прочный и недорогой вариант, но только с цинкованием и порошковым покрытием. Без защиты на побережье ржавеет за один сезон.
Для перил и ограждений у моря. AISI 316 — там, где соль и брызги, 304 — для помещений и центральной части страны.
Лёгкий и не ржавеет, поэтому выбираем его для балконных ограждений на высоких зданиях и там, где обслуживать конструкцию некому.
Погружение в расплав цинка защищает профиль и изнутри. После него наносим порошковое покрытие в нужном цвете RAL.