Ugradnja motora za klizne i krilne kapije — sa daljinskim, fotoćelijama i signalnom lampom, na nove i na postojeće kapije.
Motor radi dobro samo na kapiji koja se i rukom lako pomjera. Zato prije ugradnje provjeravamo ram, nosač i šarke, a snagu motora biramo prema težini i dužini krila i prema tome koliko puta dnevno se kapija otvara. Najčešće ugrađujemo Nice i BFT — oba brenda imaju zastupnike u Crnoj Gori, pa su rezervni djelovi i daljinski dostupni bez čekanja.
Radimo u cijeloj Crnoj Gori — Herceg Novi, Kotor, Tivat, Budva, Bar i Podgorica. Mjerenje je besplatno u krugu od 60 km od radionice u Podima.
Stoji pored kapije na betonskoj ploči i pomjera je preko zupčaste letve. Snagu biramo prema težini kapije.
Klipni ili zglobni motor na stubu, po jedan na svako krilo. Zglobni kad su stubovi široki ili zidani.
Daljinski za svakog ukućana; dodatne daljinske programiramo i kasnije.
Fotoćelije zaustavljaju kapiju kad nešto stoji u prolazu, lampa upozorava da se kapija kreće.
Ručna deblokada ključem kod svih motora; modeli na 24 V mogu imati bateriju.
Uz dodatni modul kapija se otvara i preko aplikacije.
Motor mora imati rezervu snage — slab motor radi na granici i brže se kvari.
Za kuću dovoljni su kućni motori; za zgradu, hotel ili parking trebaju motori za intenzivan rad.
230 V za jednostavnije sisteme, 24 V kad treba baterija i mekan start i zaustavljanje.
Cijena automatike zavisi od kapije i opreme. Najviše utiču ove stvari.
Najčešće Nice i BFT, jer imaju zastupnike i servisne djelove u Crnoj Gori. Po želji ugrađujemo i Came ili FAAC.
Da, ako je kapija ispravna i lako se pomjera rukom. Ako nije, prvo popravljamo ram, kolica ili šarke.
Svi motori imaju ručnu deblokadu ključem. Motori na 24 V mogu imati bateriju koja radi i bez struje.
Najčešće jedan radni dan, ako do mjesta motora već postoji kabl.
Da, dodatne daljinske istog brenda programiramo i kasnije, bez skidanja motora.
Opišite šta vam treba — javljamo se u toku radnog dana, a ponudu sa crtežom šaljemo u roku od 48 sati.
Javićemo vam se na navedeni telefon u toku radnog dana.
Uz more sve odlučuje zaštita, a ne debljina materijala. Prije nego što damo ponudu, pitamo gdje konstrukcija stoji i koliko je udaljena od mora.
Najpovoljniji i najčvršći izbor, ali obavezno uz cinkovanje i plastifikaciju. Bez zaštite na primorju zarđa za jednu sezonu.
Za rukohvate i ograde uz more. AISI 316 ide tamo gdje ima morske soli i prskanja, 304 za unutrašnjost i kontinent.
Lagan i ne rđa — za lagane konstrukcije i djelove do kojih se teško dolazi radi održavanja.
Potapanje u rastopljeni cink daje zaštitu i sa unutrašnje strane profila. Poslije toga ide plastifikacija u RAL nijansi.